El Puente de Rande

Fue proyectado por el ingeniero italiano Fabrizio de Miranda el español Florencio del Pozo (que también se encargó de la cimentación) y por Alfredo Passaro. abierto al tráfico en 1981. En 2011 se decide ampliar el puente con dos carriles. El plan urbanístico de Vigo y su área metropolitana desarrollado por el arquitecto Antonio Palacios en 1934 ya contemplaba la necesidad de unir de forma ordenada ambas orillas de la Ria de Vigo

Construción Puente de Rande en 1.977

En 1978 se termina de construir el Puente de Rande, entre Moaña y Redondela. En su momento fue el puente atirantado más grande del mundo con 1.558 m de longitud total.

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Puente de Rande
Puente de Rande
El puente de Rande (Vigo), el segundo mejor del mundo - ingenio.xyz
Audasa prevé concluir los trabajos en el puente de Rande la próxima semana
Reciente ampliación del Puente de Rande con seis carriles para evitar más cortes durante el fin de semana

4 comentarios en “El Puente de Rande”

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